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商品訊息描述







商品訊息特點













【MyB 蜜詩美】淨化噴霧美顏儀(NS200)
工作電壓:5V
產品功率:1.5W
彩光:藍光
電池容量:650nAh
水箱容積:6ml
霧化量:0.6-0.8/30秒

包裝內容
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環保團體台灣環境保護聯盟今( 13 )日召開記者會,籲請政府應以最大可能的執行速度,同時兼顧優質、便捷、多元的客運系統,建立完整的花東永續公共網路。

限時優惠台灣環境保護聯盟副會長劉志堅表示,前瞻計畫當中,與花東軌道建設發展相關計畫共有四項、 780 億元經費。但是前瞻計畫到底有沒有夠前瞻?他認為「前瞻計畫」後面還有「基礎建設」,這四個字這才是更重要、更應重視的議題。

台灣環境保護聯盟會長劉俊秀進一步指出,花東的交通問題一直是各方討論的問題,歷任地方首長都不斷提出要蓋高速公路等等要求,但是公路建設對於地方生態影響非常劇烈。他認為應仿效世界潮流,以軌道建設作為運輸建設的主軸,希望政府能夠利用這次前瞻計畫,把花東地區公共運輸的軟硬體一起做好。



▲台灣環境保護聯盟也呼籲政府盡速完成台鐵南迴台東潮州段電氣化計畫。(圖/鐵路改建工程局提供)

劉俊秀指出,政府應盡速執行花東鐵路雙軌電氣化,並列入前瞻建設第一期規劃。他說,鐵路雙軌能夠大幅增加運量,可以比擬成花東的捷運線,同時政府可以配合雙軌建設,在花東地區的每個車站、山上及海邊建置公車路網,以鐵路作為點搭配公車路網形成面,最終養成人民使用公共運輸的習慣。他要求政府應仿效補貼台北公車政策,每年補助 50 億元鼓勵花東公車發展。

劉俊秀說,由於台鐵從台北到七堵間的區間車班次太多,造成往花東的普悠瑪、太魯閣號班次無法加密,運量難以提升,他呼籲台鐵應盡快在台北到七堵間建置第三軌道、完成基隆輕軌工程,以分散鐵路運能,讓台北往花東鐵路班次加密。同時建議台鐵可以多規畫從七堵發車往花東的班次,讓一般人如果在台北買不到票,還可以到七堵去換車。

另外他也批評台鐵票務系統讓人失望,他說前瞻計畫中編列 10.74 億預算推動台鐵票務系統整合再造計畫,但是時間竟然是規畫 105 年到 108 年,要花費近四年時間實在太慢,呼籲應提早在 106 年優先完成花東線票務系統,讓返鄉民眾能早日順利買到回家的票。

台灣環境保護聯盟強調支持花東鐵路建設。聯盟說,鐵路的運量已經有長足的提升與進步,中央應該要有魄力盡快推動工程,地方首長也不要一天到晚要求開高速公路,只要強化既有的軌道線,再加上公車路網就能夠服務整個區域民眾及觀光發展,希望政策有感,給花東民眾一條安全回家的路。





下面附上一則新聞讓大家了解時事

台灣警察專科學校一般行政警察特考班,今(106)年共有70名學生分發到宜蘭縣實習,他們分別被派到各分局派出所,跟著值拍賣班員警,以學長帶學弟的方式,實地體驗警察執勤工作,對於警察工作初體驗,他們各自有體會,但幾乎都認為「實務工作」非常重要,執勤技巧更是要靈活。

東海大學中文系畢業的郭瑞翃,是在家人建議下報考警專特考班,他說,經過這些日子的實習,他對警察工作越來越有熱忱。郭瑞翃表示,警察執勤會遇到各種狀況,實習過程中讓他印象最深刻的是,一位酒駕的母親,車上載著三個3到10歲不等的孩子,被警察攔下之後完全沒有悔意,還意圖狡辯,郭瑞翃覺得,這位母親做了最壞的示範,他說社會上就是有人只想自己的利益,完全沒有考慮酒後開車可能導致危害他人。

另一位實習學生賴庭男則認為,在學校上課,教官都會提到各種事件處理的SOP程序,但要如何運用到實際狀況,只有實習才能累積實務經驗。樹德科技大學畢業的徐瑋鴻實習至今,已經處理過5件酒駕案件。其中一件是當事人走路搖晃,可以確定他剛剛騎機車,但當執勤的學長上前詢問,這位民眾卻矢口否認,且態度相當不佳,最後是調閱監視器,證據確鑿才讓他啞口無言。另外,他認為,學校教的法哪個最便宜條如何妥當運用到實際狀況才是重點,這也是這次實習的深刻體會。

明新科大畢業的林志遠表示,課堂上教官雖然會分享辦案經驗,但與自己親身體驗卻有很大不同,他覺得與民眾的應對技巧還是要在實務中磨練。書本上說都標準作業程序,也認為理所當然是這樣,但其實「人」的因素是最大挑戰,不同的人會有不同的狀況本月優惠,這是劉俊甫這段時間實習的體驗。

這批來宜蘭實習的70位警專特考班學生,有60位男生,10位女生,其中分發宜蘭分局20位、羅東分局18位、礁溪分局16位、蘇澳分局13位、三星分局3位,實習時間則是從7月3日到8月11日。

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